彩虹二路高架橋全長885米，起于玉泉西路，止于寶泉路，跨越碧泉路、鄭西高鐵（4股道）、隴海鐵路（5股道）及咸陽西貨場（3股道），與地鐵一號線三期共用彩虹二路路由，主橋采用獨(dú)塔雙索面斜拉橋，為A字形橋塔。

“彩虹二路高架橋要跨越徐蘭高鐵和隴海鐵路，在不影響鐵路運(yùn)行的基礎(chǔ)上，我們采用主橋二次轉(zhuǎn)體施工，目前南北兩側(cè)引橋建設(shè)已完成，主橋84.7米的主塔建設(shè)已過半，主塔施工完成后將進(jìn)行第一次轉(zhuǎn)體。”項目經(jīng)理張相偉介紹，該項目建成后，將成為打通咸陽主城區(qū)鐵路南北的新通道，有效緩解城市交通壓力，方便市民出行。

烈日炙烤，擋不住趕進(jìn)度、搶工期的腳步。

在二廠路下穿隴海鐵路隧道工程現(xiàn)場，6臺大型設(shè)備、25輛運(yùn)輸車也在全力運(yùn)轉(zhuǎn)……二廠路下穿隧道工程南起人民西路，北至玉泉東路，下穿隴海鐵路、西寶高鐵和文匯西路，全長約835米。

彩虹二路高架橋和二廠路下穿隴海鐵路隧道是我市緩解主城區(qū)鐵路南北交通壓力的重點(diǎn)城建項目，建成通車后，將使鐵路南北人流、物流、信息流更加快捷高效，推進(jìn)城市擴(kuò)容提質(zhì)，加快建設(shè)現(xiàn)代智慧城市，為打造大西安都市圈咸陽核心區(qū)注入新的生機(jī)與活力。

在城建項目建設(shè)中，我市圍繞打造宜居、韌性、智慧城市，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，實(shí)行“五個一”工作機(jī)制和EPC包抓機(jī)制，列出時間表、制定路線圖，堅持“周調(diào)度，月通報”，積極協(xié)調(diào)解決城建項目建設(shè)中存在的問題，督促施工企業(yè)優(yōu)化流程、簡化環(huán)節(jié)，全力加快城建項目建設(shè)，不斷優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提升城市功能和品位。

在此基礎(chǔ)上，緊盯進(jìn)度、強(qiáng)化督辦，實(shí)施質(zhì)量安全抽查，積極做好質(zhì)量安全監(jiān)督工作，為高質(zhì)量建設(shè)城建項目夯實(shí)基礎(chǔ)、增蓄活力。截至目前，55個城建項目中，4個項目已建成，其余項目正在按照計劃加快推進(jìn)。