國際能源署發布特別報告：全球能源轉型不應“遺忘”水電

水電作為高靈活性的低碳能源，是全球裝機規模最為龐大的清潔能源，但目前全球新建水電項目正面臨著審批難、建設要求高等多重挑戰。在IEA看來，要達成凈零排放的氣候目標... 關鍵字：水電 低碳能源 清潔能源。

　　7月15日，工業和信息化部、商務部、海關總署、市場監管總局等四部委公告了2020年度中國乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況。2020年度中國境內137家乘用車企業共生產/進口乘用車1983.02萬輛，行業平均整車整備質量為1510千克，平均燃料消耗量實際值為5.61升/100公里，燃料消耗量正積分為436.74萬分，燃料消耗量負積分為1171.43萬分，新能源汽車正積分437.00萬分，新能源汽車負積分106.55萬分。中國境內共44家乘用車企業平均燃料消耗量達標，93家企業未達標，未達標率約70%。

　　以下為原文

中華人民共和國工業和信息化部 商務部 海關總署 市場監管總局公告

2021年第19號

新上的光伏玻璃項目不再要求產能置換

7月20日，工業和信息化部發布通知，明確自2021年8月1日起施行修訂后的《水泥玻璃行業產能置換實施辦法》。按照《辦法》要求，所有擴大產能的水泥熟料、平板玻璃項... 關鍵字：水泥玻璃 產能置換 差別化政策。

　　根據《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（工業和信息化部、財政部、商務部、海關總署、質檢總局令 第44號）要求，現將2020年度中國乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況予以公告。

　　2020年度中國境內137家乘用車企業共生產/進口乘用車1983.02萬輛（含新能源乘用車，不含出口乘用車，下同），行業平均整車整備質量為1510千克，平均燃料消耗量實際值為5.61升/100公里，燃料消耗量正積分為436.74萬分，燃料消耗量負積分為1171.43萬分，新能源汽車正積分437.00萬分，新能源汽車負積分106.55萬分。

　　其中，116家境內乘用車生產企業累計生產乘用車1896.85萬輛，平均整車整備質量為1491千克，平均燃料消耗量實際值為5.55升/100公里，燃料消耗量正積分為431.94萬分，燃料消耗量負積分為1091.43萬分，新能源汽車正積分為431.59萬分，新能源汽車負積分100.07萬分。21家進口乘用車供應企業進口乘用車86.17萬輛，平均整車整備質量為1933千克，平均燃料消耗量實際值為7.01升/100公里，燃料消耗量正積分為4.80萬分，燃料消耗量負積分為80.00萬分，新能源汽車正積分為5.41萬分，新能源汽車負積分6.48萬分。

　　附件：2020年度中國乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分核算情況表

工業和信息化部
商務部
海關總署
市場監管總局
2021年6月30日

張家港市首家納斯達克上市公司誕生！

北京時間2021年7月19日晚，江蘇清能新能源技術股份有限公司（簡稱清能股份）控股子公司Hyzon Motors通過SPAC方式成功在美國納斯達克上市（股票代碼... 關鍵字：清能股份 美國納斯達克 氫燃料電池。