成都商報-紅星新聞記者了解到，此前曾有網友在“人民網-領導留言板”上留言提到：現如今，昆明市內存在多條鐵路沒有在用、廢棄的狀態(tài)，部分鐵路路段可為群眾休閑散步提供場所，而部分鐵路路段不具備任何價值，而且還有礙交通通行，建議拆除部分路段廢棄鐵路。而中國鐵路昆明局集團有限公司的回復則稱，網友所反映的鐵路為米軌鐵路，是承載百年歷史滇越鐵路的重要組成部分。目前云南省正在開展該鐵路的世界文化遺產申遺工作，將對該條承載著特殊歷史記憶的鐵路進行保護性開發(fā)利用，承擔起保護世界性歷史文化遺產的責任。我公司將會與昆明市緊密合作，結合城市發(fā)展規(guī)劃、綜合交通發(fā)展，共同做好該鐵路的保護利用工作。

 

微信作者表示：

 

水塔是車站的附屬設施

 

也是滇越鐵路的標志之一

 

“說要配合申遺，但又把建筑拆了。”4月7日，成都商報-紅星新聞記者聯系到上述文章作者水木。對方告訴記者，水塘站目前處于停運狀態(tài)，由于沿途風景很好，是許多戶外愛好者的徒步路線之一，“我去年11月的時候還去過，當時一切都正常，外觀上也沒有看出有安全隱患的樣子。但前幾天在一個微信群里看到有群友說車站里的水塔被拆毀了，還發(fā)了圖片。”在水木貼出的相關對比截圖上，記者看到，立有“水塘站”站牌的火車站旁，曾有一座圓柱形的建筑和一棟小平房連排而立，但如今小平房仍在，圓柱形的建筑卻已拆除。

 

水木說，該建筑便是過去鐵路上為蒸汽機車加水的水塔，這是車站的附屬設施也是滇越鐵路的標志之一。水木還表示，在水塘站內還立有一塊由陽宗海風景名勝區(qū)所設的“不可移動文物”安全直接責任人公示牌，上面也注明了滇越鐵路水塘站搬道房為不可移動文物，“但這個牌子說得很模糊，尚不清楚這個水塔算不算在文物里面。但它至少是很早前就存在的一個建筑，為什么不是維修，而要把它全部拆掉？”

 

相關部門回應：

 

不可移動文物保護牌

 

是指滇越鐵路旁的搬道房

 

4月10日，陽宗海風景名勝區(qū)管委會文化和旅游局回應記者稱，水塔并不屬于其文物的主體建筑，其設立的不可移動文物保護牌是指滇越鐵路旁的搬道房，即水塘站內黃色的房子，“其他的(建筑)不在我們名錄當中。”對于目前水塘站的相關情況，該局工作人員表示，“我們已經跟鐵路公司鐵路局對接了，現在所有的東西都還在調查當中，請耐心等候。”

 

通過查詢相關信息，記者發(fā)現，昆明市文化和旅游局也曾在2022年9月26日在“人民網-領導留言板”公開回復市民稱：經梳理，昆明截至目前共有滇越鐵路相關不可移動文物4項，其中尚未核定為文物保護單位的一般不可移動文物2項，即滇越鐵路水塘站搬道房和滇越鐵路宜良火車站，是研究滇越鐵路的實物資料。

 

對于水塔拆除情況，以及當前滇越鐵路的申遺工作進展情況，記者也聯系上中國鐵路昆明局集團有限公司。對方表示，需與公司宣傳部聯系，記者多次撥打相關部門電話，截至發(fā)稿暫無人接聽。